Какие эффекты приносит сниженная грузоподъемность на набор генератора дизельного топлива?

Недостаток дизельного генератора или осаждение углерода - это то, что происходит, когда дизельный генератор запускается при более легкой нагрузке. Следовательно, когда выход мощности дизельного генератора не соответствует тому, что нужно оборудованию приложения, он не будет работать при оптимальном потреблении. Всегда запускаю дизельный генератор при легкой нагрузке вместо того, что он предназначен, может вызвать проблемы для вашего дизельного генератора, влияние уменьшенной грузоподъемностидизельный генератор набор.

Когда это произойдет, дизельный генератор должен работать усерднее, потому что он не достигает температуры, необходимой для полной работы. Это приводит к последующему износу, напряжению на двигателе и электрических заглушках, чтобы максимально поддерживать эффективность. Это также может вызвать накопление сажи и в конечном итоге засорить цилиндр. Если эти проблемы возникают, дизельный генератор не сможет работать. Более серьезно, запуск дизельного генератора при более легкой нагрузке также может вызвать витрификацию. Это происходит, когда рабочая температура не достигается, что заставляет любое несгоревшее топливо становиться толстым черновиком. Это постепенно забивает поршневые кольца дизельного генератора и разрушит печать. В результате выхлопной газ сгорания скользят по поршневым кольцам, и в сочетании с веществом образуется жесткое покрытие, которое может быстро уничтожить дизельный генератор.

Основные причины снижения нагрузки наборов дизельных генераторов.

1. Воздушный фильтр очень грязный, а воздухозаборник недостаточно. В настоящее время необходимо очистить и заменить новый воздушный фильтр.

2. Система дизельного фильтра очень грязная, а объем впрыска недостаточен. Это должно быть заменено или очищено.

3. Время зажигания неверно и должно быть скорректировано.

Некоторые части также повлияют на изменение выходной мощности дизельных наборов генераторов.

Из -за движущей силыдизельный генератор наборНа работе многие детали вращаются на высокой скорости под определенной нагрузкой, такие как поршневые стержни и цилиндрические рукава, коленчатые вали и подшипники. Хотя поверхность этих частей также смазывается в определенной степени, поскольку время работы увеличивается, контактная поверхность повреждена из -за трения, а исходный размер и геометрия постепенно разрушаются. Этот вид ущерба на самом деле неизбежен. Существует также определенная связь между мощностью дизельного двигателя и количеством воздуха и количеством, которое может быть сожжено. В то же время температура воздуха и влажность окружающей среды также повлияют на выходную мощность дизельного двигателя. Чем выше температура воздуха и чем выше влажность, тем ниже эффективность дизельного двигателя.